Boesch – Ein Name der exklusive Bootsträume wahr werden lässt!
Was vor über 95 Jahren mit einer Leidenschaft für die traditionelle Holzbaukunst begonnen und sich inzwischen über vier Generationen hinweg kontinuierlich entwicklet hat, ist heute zum Inbegriff leistungsstarker, klassischer Mahagoni-Boote geworden. Boesch Boote, die sich durch eine Synthese von Form und Funktion auszeichnen und nachdrücklich beweisen, dass es sehr wohl Dinge gibt, die nahezu vollkommen sind.
Restauration der Boesch in der Job Ahoi Bootswerkstatt
Das Boot – mehr Wrack als Boot – wurde von Dezember 2012 bis 2018 komplett restauriert. Es wurden nur defekte Spanten und Teile vom Grundgerüst ausgetauscht. Die Außenhaut wurde neu mit zweimal 5mm Mahagonischwarten kreuzbeplankt. Das Deck wurde mit einem 10 mm Mahagonisperrholz ersetzt. Sämtliche Holzteile wurden gebeizt mit Epoxi grundiert und zum Schluss mit einem Zweikomponenten-Klarlack lackiert. Der Motor ist original, es wurden alle Schläuche und die Verkabelungen erneuert. Die Armaturen, das Schalt- und das Lenkgestänge konnten wieder restauriert und wieder eingebaut werden.
Am Werk waren zwei Bootsbauer und 96 Jugendliche, die durch die Arbeit an der Lemania 560 gelernt haben, sich für die Stürme des Lebens zu rüsten.
Seit September 2018 erstrahlt die Boesch endlich wieder in neuem, alten Mahagoniglanz. Nun soll dieser RollsRoyce der Wasserstraßen meistbietend verkauft werden. Die ersten Gebote für die Boesch mit Bodenseezulassung liegen bereits vor. Der Erlös fließt in die OJAD – unter anderem sollen auch Werkzeuge und Maschinenausstattung in der Bootswerkstatt verbessert werden.
Auskünfte und Preise
Kurt Nachbaur, MSc
T: 0676/ 83650 818
M: kurt.nachbaur@ojad.at
Folder Bösch Lemania 560
Presseartikel
